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主營產(chǎn)品： 油液監(jiān)測系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動粘度計，鐵量儀，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng)，粘度計

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技術(shù)文章

2024
1-31

關(guān)于油液紅外光譜儀的特點(diǎn)，你有什么看法呢？
油品在機(jī)械設(shè)備的潤滑、冷卻和密封等方面發(fā)揮著重要作用。因此，準(zhǔn)確評估油品的質(zhì)量對于保證設(shè)備正常運(yùn)行和延長使用壽命至關(guān)重要。傳統(tǒng)的油品質(zhì)量分析方法通常采用化學(xué)分析技術(shù)，但這些方法耗時且需要大量的試劑和設(shè)備。油液紅外光譜儀作為一種新型的分析工具，具有快速、無損、高效的特點(diǎn)，因此在油品質(zhì)量分析中得到廣泛應(yīng)用。油液紅外光譜儀利用紅外光與油液樣品相互作用的原理，通過測量樣品在紅外光譜范圍內(nèi)的吸收、散射和透射情況，獲取樣品的紅外光譜圖。紅外光譜圖能夠反映油品中的化學(xué)成分、官能團(tuán)和污染物等...
2024
1-25

多動能磨粒分析儀的優(yōu)勢介紹
多動能磨粒分析儀是一種先進(jìn)的磨粒分析儀器，其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：自動化程度高：多動能磨粒分析儀通常具有較高的自動化程度，能夠自動完成磨粒的采集、處理和分析，減少了人工操作的誤差和繁瑣程度。測量精度高：多動能磨粒分析儀采用先進(jìn)的傳感器和測量技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地測量磨粒的大小、形狀、成分和分布等參數(shù)，為磨損監(jiān)測和預(yù)防提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。多種動能集成：多動能磨粒分析儀集成了多種動能，如光學(xué)、機(jī)械、電子和計算機(jī)技術(shù)等，能夠?qū)Σ煌愋偷哪チ＿M(jìn)行快速、準(zhǔn)確地分析和分類，提高了分析的...
2024
1-25

顆粒技術(shù)是儀器設(shè)備的重要調(diào)節(jié)程序
對于任何儀器設(shè)備的調(diào)節(jié)程序來說，顆粒計數(shù)是至關(guān)重要的。許多工具都可用于監(jiān)測和跟蹤樣本的顆粒物數(shù)量和污染的嚴(yán)重程度，無論顆粒物是來自外部污染還是機(jī)器磨損。根據(jù)顆粒產(chǎn)生的具體環(huán)境和顆粒的類型來決定使用最佳顆粒計數(shù)技術(shù)。對液壓系統(tǒng)而言，連續(xù)清潔很關(guān)鍵。即使非常少的灰塵進(jìn)入也會堵塞致動器和閥門，導(dǎo)致過早失效。相反，具有大量運(yùn)動部件的齒輪和傳動系統(tǒng)能夠承受比清潔液壓系統(tǒng)更多的磨損顆粒。ISO代碼表示油的清潔度。每個ISO代碼表示每ml液體的顆粒范圍。ISO4406報告中包含來自每個粒子...
2024
1-25

鐵譜技術(shù)的應(yīng)用
鐵譜技術(shù)可用于檢測不明顯的油液污染情況，例如油中的水分，如下所述:在使用的油樣品取自剛剛大修的1200kW的渦輪式減速齒輪箱。在操作的第5天后建立磨損顆粒基線。在那時，鐵譜圖上沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的氧化物或結(jié)晶顆粒。分析師保留的是，在入口沉積物處發(fā)現(xiàn)了一定數(shù)量的暗金屬氧化物。然而，在一個月的操作之后取得的油樣反映了極大惡化的磨損情況。發(fā)現(xiàn)了許多紅色氧化物，以及具有卷曲和氧化表面的游離金屬顆粒。潤滑油中的水，不僅引起氧化，而且潤滑油的承載能力降低，導(dǎo)致大的，異常的磨損顆粒。根據(jù)測試的結(jié)...
2024
1-22

通過鐵譜儀如何判斷設(shè)備是否磨損
在雙色顯微鏡中檢查鐵譜片中顆粒的尺寸，形狀和數(shù)量的細(xì)節(jié)。根據(jù)這些信息，可以評估油潤滑部件的狀況[2]。正常運(yùn)行的機(jī)器通常以緩慢的穩(wěn)定速率產(chǎn)生小顆粒。如果顆粒的數(shù)量增加，特別是如果大顆粒與小顆粒的比率增加，則我們有跡象表明已經(jīng)開始更嚴(yán)重的磨損模式。大的嚴(yán)重磨損顆粒的產(chǎn)生表明磨損表面即將失效。不同的磨損機(jī)理產(chǎn)生各自的特征顆粒。六種磨損狀態(tài)已被確定為滑動磨損。其它形狀的顆粒與磨合磨損相關(guān)。小薄片磨粒與正常的摩擦磨損相關(guān)。隨著操作參數(shù)變得更加嚴(yán)苛，金屬摩擦磨損顆粒尺寸不斷增大并且被氧...
2024
1-22

鐵譜工作原理
旋轉(zhuǎn)鐵譜將鐵譜片安裝在由鋁片分開的兩個永磁體的上方。磁體的磁極是對置的。也就是說，在一個磁極被認(rèn)為是北極的情況下，穿過鋁條的另一個磁極是南極。以這種方式定位磁體會導(dǎo)致在鋁條上方垂直方向的磁極中產(chǎn)生強(qiáng)的磁場梯度。流體中的磁性顆粒經(jīng)歷強(qiáng)烈的向下力。這些顆粒通過流體向下移動到玻璃表面，在那里它們以垂直于流體流動方向的束沉積。在給定樣品中的所有流體已經(jīng)流過載玻片之后，將清洗溶液通過載玻片以除去殘余流體。當(dāng)清洗劑蒸發(fā)時，準(zhǔn)備用顯微鏡觀察鐵譜片。鐵顆粒根據(jù)尺寸沉積在鐵譜片上。作用在顆粒上...
2024
1-18

燃油嗅探儀其主要的結(jié)構(gòu)到底是什么呢？
燃油嗅探儀是一種用于檢測燃油泄漏或揮發(fā)的儀器，常用于汽車、飛機(jī)、船舶等燃油系統(tǒng)的安全監(jiān)測。其原理基于燃油揮發(fā)物的特性。當(dāng)燃油發(fā)生泄漏或揮發(fā)時，其中的揮發(fā)物質(zhì)會釋放到周圍環(huán)境中，形成獨(dú)t的氣味。燃油嗅探儀利用特定的傳感器或化學(xué)材料，能夠檢測和識別這些燃油揮發(fā)物，從而判斷燃油系統(tǒng)是否存在泄漏或異常揮發(fā)的情況。燃油嗅探儀的主要結(jié)構(gòu)：1、傳感器：核心部件是傳感器，用于檢測燃油揮發(fā)物的存在和濃度。傳感器通常采用化學(xué)傳感原理，利用特定的化學(xué)材料或吸附劑與燃油揮發(fā)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或吸附作用，...
2024
1-18

什么是鐵譜技術(shù)
鐵譜技術(shù)是在20世紀(jì)70年代開發(fā)的，以克服光譜測定油液分析對大顆粒檢測能力不足的缺陷。它是一種用于從液體中分離顆粒的技術(shù)，用于顯微鏡檢查和后續(xù)分析。鐵譜技術(shù)的命名是從該技術(shù)的最初開發(fā)而來，該技術(shù)是使發(fā)動機(jī)潤滑油中磨損的鐵磁性顆粒沉淀。最初分析鐵譜儀使用強(qiáng)磁場梯度從所使用的油樣品中分離磨損顆粒，用于隨后的顯微鏡檢查。自那時以來，已經(jīng)有許多不同的儀器被引入鐵譜分析，例如旋轉(zhuǎn)鐵譜，也是先分離磨粒，然后通過顯微鏡觀察。鐵譜技術(shù)的主要儀器是用于制備鐵譜圖的分析鐵譜儀。在顯微鏡載玻片的一...
2024
1-18

評估儀器狀況和污染的最直接手段包括那些？
油液中顆粒的分析，包括尺寸、數(shù)量和顆粒類型及其形態(tài)，可作為評估幾乎任何類型的儀器狀況和污染的最直接的手段。當(dāng)機(jī)器異常磨損時，磨損顆粒的尺寸和數(shù)量均會增加。在柴油發(fā)動機(jī)中，當(dāng)磨損表面應(yīng)力由于負(fù)載和速度而變得過大時，就會產(chǎn)生較大的滑動磨損顆粒。斯派超公司特定的顆粒分析工具系統(tǒng)，以LaserNet-Fines(LNF)系列為標(biāo)志，擴(kuò)大了完整顆粒分析的范圍。該設(shè)備的分析工具箱能夠涵蓋到非常潔凈的油液分析應(yīng)用，如100毫升油中只有單個顆粒的航空航天液壓系統(tǒng)，也可以擴(kuò)展到1毫升油液中含百...
2024
1-11

壓差法顆粒計數(shù)法工作原理
FPQ具有約30,000個直徑為4um的孔的聚碳酸酯過濾器的注射器以恒定流速驅(qū)動3ml油液樣品。根據(jù)測量的相對于大氣壓的穿過濾膜的壓降，用于量化大于4um的每毫升高達(dá)百萬的顆粒的數(shù)量。相對于常規(guī)孔堵塞儀器，這一設(shè)備主要是通過改進(jìn)濾膜設(shè)計來實(shí)現(xiàn)的。這種新的正在申請zhuanli的雙動態(tài)設(shè)計將測量范圍提高了顆粒飽和率以上(x50).分析完成后，過濾的油液從FPQ傳遞到XRF設(shè)備。由于存在顆粒交換現(xiàn)象，F(xiàn)PQ和XRF在校準(zhǔn)方面密切相關(guān)。FPQ和XRF儀器使用一系列特殊的規(guī)則和校準(zhǔn)，...

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